Assas Cyclisme
Évasion
... Passionnément ...


                                                               Jeudi 1 Septembre 2022

Départ : 16h
Brevet ouvert à tous
Organisé par Assas Cyclisme Évasion code A.C.P 34-8309

Le Brevet est validé par l’Audax-Club-Parisien - N° d’homologation : 2018 LR 05

Accueil 15h30 : Brasserie l’Inattendue - Organisation sous l’égide de l’Audax Club Parisien

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               Le fichier pour homologation des participations  au B.R.M de 1000km

                     files/docs/users/gerald/FR34-8309BRM1000.xls

                                                     Sur la gauche du fichier, dans la colonne A vous avez un numéro d’homologation enregistré par l’A.C.P,

                                                     qui appartient au nom et prénom du participant qui a validé son brevet de 1000km.

   

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                                                                                 Règlement, parcours détaillé et Bulletin d'inscription en fichier :

                                                                                    files/docs/users/gerald/Descriptif1000kmOrganisationB.R.M2018(5).pdf

Par mesure de sécurité, au km 771 de Lavaur, afin d’éviter le grand axe routier de la N112 avec un itinéraire direct qui passe par St Paul Cap de Joux, et qui amène sans détour dans la ville de Castres, il y a une possibilité d’emprunter une route plus tranquille avec la D49, par les localités à traverser : Labastide St Georges, Viterbe, Serviès, Varagnes, La Mouline, Avits, pour arriver dans Castres par seulement 3km de roulage sur la N112.

 

Pour cette variante sécuritaire de la D49, il y a 1,5km supplémentaire pour 11m de dénivelé additionnel, mais avec de nombreux petits carrefours où le GPS est indispensable, donc pour réussir à trouver ce bon itinéraire, le tracer de l’application Openrunner et du parcours du B.R.M 1000km emprunte la D49.

Pour l’état du bitume de la D49 c’est Ok de Lavaur à Serviès, désoler je n’ai pas pu repérer le secteur de Varagnes, la Mouline et Avits.

 

Le descriptif officiel du parcours entre Lavaur et Castres, reste dans l’orientation de la N112 par St Paul Cap de Joux.

 

  - BREVET DES RANDONNEURS MONDIAUX de 1000km -

 

    - Jeudi 1 Septembre 20122 : Départ à 16h - Délais Maximum 75h -

- Brevet 1000km organisé par Assas-Cyclisme-Évasion - code ACP : 34 – 8309 -

Le Brevet est validé par l’Audax-Club-Parisien - N° d’homologation : 2018 LR 05

Accueil 15h30 : Brasserie l’Inattendue - Organisation sous l’égide de l’Audax Club Parisien

 

                                                 Pour une pratique du cyclisme durable, et un comportement citoyen, je m’engage à :

                                                                                         - Respecter le code de la route.

                                                                                         - Respecter les autres usagers.

                                                                                         - Respecter les consignes de l’organisation et ses bénévoles.

                                                                                         - Respecter l’environnement.

                                                                                         - Concevoir la "Courtoisie" sur les lieux de contrôle et le partage de la route.

 

          PARKING VOITURE

Stationnement voitures des participants :

  • Parking salle des Crouzet, en arrivant de Jacou à gauche en entrant dans le village d’Assas.
  • Parking rue de la Sétéré et en face le stade, en arrivant de Jacou à droite en entrant dans Assas.
  • Parking chemin du Fossé, en arrivant de Jacou à gauche en face la brasserie l’Inattendue
  • Parking du clos du Pré, avenue de Castries en rentrant dans le village d’Assas à gauche.

Interdiction de stationnement sur les parkings des commerces :

  • Parking au-dessus des terrains de tennis, avenue de Montpellier, réservé aux clients de la Brasserie l’Inattendue.
  • Parking au carrefour de la rue de la Chicane, réservé aux clients de la Pharmacie.
  • Parking impasse Bonnet à coté de la Mairie, réservé à la boulangerie Sucré-Salé.

Merci de respecter consciencieusement le souhait de la Mairie, des commerçants et de l’organisation.

Tracé Openrunner du B.R.M 1000km

(Descriptif détaillé dans le fichier joint, du bulletin d'inscription)

Jeudi 1 Septembre 2022 : B.R.M 1000km.

Assas – Mimizan-Plage - Assas : A la rencontre de l'Océan Atlantique.

 

De ce descriptif, certain segment vont être légèrement modifiés pour améliorer les bonnes directions et la sécurité du partage de la route en limitant autant que possible les grands axes routiers.

 

Assas, D109E2, St Vincent de Barbeyragues, Prades le Lez, D145, St Gély du Fesc, D102, Grabels, Bel-Air, D619, St Paul et Valmalle, la Taillade, Gignac, D908, St André de Sangonis, Ceyras, Clermont l'Hérault, direct.Villeneuvette, D8, Mourèzes, Salasc, Mérifons, col de la Merquière, D157, le Mas Blanc, la Tour/Orb, D36, D23, col de l'Aire de Raymond, D23E2, D922, St Etienne d'Estréchoux, Vérénoux, Castanet le Bas, St Gervais/Marre, col de la Croix de Mounis, Murat/Vèbre, Moulin de Mage, la Trivalle, Lacaune(Contrôle), D81, Gijounet, Viane, Lacaze, D157, Canoubre, Notre-dame de Tournadous, Sénégats, D89, Montredon-Labessionnié, D63, Réalmont, D631, Graulhet, Briatexte, St Sernin, Giroussens, D631, St Waast, St Sulpice(Contrôle), D630, Buzet/Tarn, la Magdelaine/Tarn, D71, direct.Sayrac, la Bordasse, D87B, Villaudric, D29, Fronton, D47, Guirauchous, D47A, Canals, Rue du chemin de la Croix, Villelongue, D813, direct. Dieupentale, Chemin de Julias, D6, Verdun/Garonne, D62, D3, Comberouger, Beaumont de Lomagne (Contrôle), D27, Lamothe de Cumont, Casteron, Gaudonville, D251, Devèze, D167, St Clar, D953, D287, D45, Castelnau d'Arbieu, Aurenque, St Geny, Lectoure, N21, D36, D7, Cauboue, Caussens, Condom, D15, Montréal, V6, Labarrère, VCN3, D44, Notre-Dame de Pibèque, D35, Escalans, Gabarret, Créon d'Armagnac, Parissot, St Justin, D626, Roquefort (Contrôle), Cachen, Labrit, N134, Sabres, D44, Solférino, Cap de Pin, Escource, Gaye, Mimizan, D626, Mimizan-plage, Office de Tourisme(Contrôle), Avenue du Courant, rue des Papeteries, Bel-air, D67, Avenue des Castors, Salin, Bias, Onesse et Laharie, Morcenx, Arjuzanx, Arengosse, Ygos-St Saturnin, St Martin d'Oney, Campet et Lamolère, Mont de Marsan, Centre Hospitalier, D1, Bougue, Villeneuve de Marsan(Contrôle), Monguilhem, D30, Castex d'Armagnac, Estang, Campagne d'Armagnac, Eauze, D626, Lannepax, Vic Fezensac, D103, Las Bordèras, Pléhaut, Jegun, La Bâtisse, Lavardens, D103, D177, Roquefort, D172, St Christie, Mirepoix, D151, Tourrenquets, Puycasquier, D212, direct. Mansempuy, la Bourdette, Mauvezin, D654, Cologne (Contrôle), D21, Laréole, Cadours, D29, Pelleport, Launac, Grenade, D17, Fournerie, D29, Castelnau d'Estrefonds (Contrôle), D45, les Bordes, Masseribaut, D45, D45B, Bazus, Montastruc la Conseillière, D30, D40, Garrigues, D112, Lavaur, St Paul Cap de Joux, Guitalens, Castres, D612, Lagarrigue, Valdurenque, Rigautou, Mazamet, N112, St Amans Soult, Lacabarède, Labastide-Rouairoux, Courniou, St Pons de Thomières(Contrôle), D908, Riols, Prémian, St Etienne d'Albagnan, Olargues, Mons la Trivalle, St Martin de Larçon, Poujols/Orb, Lamalou, Hérépian, Bédarieux, Villeneuvette, Clermont l'Hérault, D908, Ceyras, St André de Sangonis, Gignac, D619, mas de la Ratte, la Taillade, St Paul et Valmalle, Bel Air, D102, Grabels, St Gély du Fesc, D145, Prades le Lez, D109E2, St Vincent de Barbeyragues, Assas.

 

Par mesure de sécurité, au km 771 de Lavaur, afin d’éviter le grand axe routier de la N112 avec un itinéraire direct qui passe par St Paul Cap de Joux, et qui amène sans détour dans la ville de Castres, il y a une possibilité d’emprunter une route plus tranquille avec la D49, par les localités à traverser : Labastide St Georges, Viterbe, Serviès, Varagnes, La Mouline, Avits, pour arriver dans Castres par seulement 3km de roulage sur la N112.

 

Pour cette variante sécuritaire de la D49, il y a 1,5km supplémentaire pour 11m de dénivelé additionnel, mais avec de nombreux petits carrefours où le GPS est indispensable, donc pour réussir à trouver ce bon itinéraire, le tracer de l’application Openrunner et du parcours du B.R.M 1000km emprunte la D49.

Pour l’état du bitume de la D49 c’est Ok de Lavaur à Serviès, désoler je n’ai pas pu repérer le secteur de Varagnes, la Mouline et Avits.

 

Le descriptif officiel du parcours entre Lavaur et Castres, reste dans l’orientation de la N112 par St Paul Cap de Joux.

 

Commentaires  

Validation des brevets, pour les préqualifications du Paris-Brest-Paris 2023 :

Afin de faciliter le recensement des données, pour les inscriptions et la validation des brevets auprès de l'Audax-Club Parisien, merci d’ouvrir le fichier du règlement avec le bulletin d’inscription.
De transmettre le bulletin pré-rempli aux adresses émail ou courrier postal, disponible dans la lecture du règlement avec le bulletin d’inscription.
Merci de faciliter le travail de l’organisation, par le soin d’une inscription avec toutes les informations nécessaires.

Merci aussi de passer le message à tous.

Les organisateurs seront sur le vélo, pour partager la route de ce B.R.M et valider leur brevet pour une pré-inscription au Paris-Brest-Paris 2023.

Cordialement.
L'organisation des B.R.M : Assas-Cyclisme-Evasion
Par mesure de sécurité, au km 794 de Lavaur, afin d’éviter le grand axe routier de la D112 avec un itinéraire direct qui passe par St Paul Cap de Joux, et qui amène sans détour dans la ville de Castres, il y a une possibilité d’emprunter une route plus tranquille avec la D49, par les localités à traverser : Labastide St Georges, Viterbe, Serviès, Varagnes, La Mouline, Avits, pour arriver dans Castres par seulement 3km de roulage sur la D112.

Pour cette variante sécuritaire de la D49, il y a 1,5km supplémentaire pour 11m de dénivelé additionnel, mais avec de nombreux petits carrefours où le GPS est indispensable, donc pour réussir à trouver ce bon itinéraire, le tracer de l’application Openrunner et du parcours du B.R.M 1000km emprunte la D49.

Pour l’état du bitume c’est Ok de Lavaur à Serviès, désoler je n’ai pas pu repérer le secteur de Varagnes, la Mouline et Avits.
Le descriptif officiel du parcours entre Lavaur et Castres, reste dans l’orientation de la D112 par St Paul Cap de Joux.
Concernant les contrôles, il est bien de privilégier le tampon des commerces sur la carte de route.

La photo devant la signalétique du lieu des contrôles est la solution de nuit et dans le cas d'absence de commerce ou de service public pour oblitérer sa carte de route.

Le premier contrôle à Lacaune km 129 : Le café du Globe sera ouvert jusqu'à 23 h.

Pour les 300 premiers kilomètres avec un roulage de nuit, du fait qu'il ne sera pas possible de trouver un commerce ouvert, il est préférable de démarrer son brevet avec une autonomie suffisante pour passer sa première nuit.

Sur le tracer Openrunner disponible dans le site du club organisateur, vous allez trouver le signalement des lieux de contrôle, ainsi que les points d'eau.
En date du départ au Jeudi 14 Juillet, l’organisation du B.R.M 1000km est annulée.
En raison de l’épisode de canicule sur la période du Jeudi 14 Juillet au Dimanche 17 Juillet, avec une forte intensité des températures de l’ordre des 40° sur le Vendredi 15 et Samedi 16 Juillet, l’organisation su B.R.M de 1000km est annulé sur cette programmation et va être reporté sur une date courant les mois d’Août ou de Septembre 2022.

Désoler, dans l’effort de la pratique du cyclisme sur longue distance par forte chaleur, il y a trop de risques élevés pour la santé des participants, rajouter à cela certains départements sont déjà en alerte préventive sur cette période à la date de notre organisation du B.R.M 1000km.
Les préfectures des départements traversés, sont aussi en mesure d’annulé toute organisation d’activité physique.

Amicalement.
Gérald
Bonjour à toutes et à tous.
Sur le suivie du repérage du brevet de mille dans les départements Tarn/Garonne, Gers, Landes, et Haute Garonne, il y a eu des légères modifications du tracer sur certain segment :
(Cette modification sur le tracer Openrunner en ligne dans le site du club organisateur A.C.E, date du Mardi 23 Août)

- Sur l’aller entre Montréal du Gers km362 et Créon d’Armagnac 395 km
Cette nouvelle trace rallonge de 1km, mais donne un profil plus roulant avec un meilleur directionnel. (la modification a été aussi effectuer dans le descriptif du parcours)
- Sur le retour, entre Lavaur km 795 et Castres km 835, pour éviter la dangerosité de la route D112, étroite bordée de platanes avec glissières, la modification amène sur un itinéraire parallèle beaucoup plus serein pour le même dénivelé, mais avec 2km si l’on reste sur cette nouvelle trace.
Pour ceux qui roule sans G.P.S, de cet itinéraire adapté au vélo jusqu’au village de Servies km 815, le cheminement est facile, mais par la suite cela ce complique, alors au suivie du descriptif du parcours, l’itinéraire ramène sur la D112 à hauteur de Guitalens.
- Toujours sur le retour : En passant Bazus km 768 sur la sortie du village, la trace amène sur une route paisible et sur les hauteurs du secteur pour arriver sur l'axe principal de la traversée de Montastruc la Conseillière comme aussi tout proche du carrefour direction la route de Lavaur, mais pour accéder à cette belle petite route paisible il y a un raidard de 200m qui est de mon avis le plus pentu de ce parcours de brevet, avant l'entame de ce raidard il y a dans le carrefour le visuel sur la pente qui se profile.
Alors, pour à peut-près la même distance et le même D+, dans ce fameux carrefour avec le visuel sur le raidard, vous avez une option qui donne la possibilité de prendre une autre route, mais vous allez à la rencontre une énorme circulation avec la N88 et la sortie de l’autoroute A68 avant d’arriver sur Montastruc la Conseillière.
Autre variante du tracer initial, sur le retour au km 855, à la sortie de Mazamet le parcours emprunte la N112 pour rejoindre St Pons de Thomièrees km 886, c’est un axe économique de la région.
Le fait que cette route N112 sera emprunté par les participants du brevet, le Samedi 3 Septembre pour les rapides, ou le Dimanche 4 Septembre pour les moins rapides, la circulation sera moins dense.
La variante ce cette N112, c’est la voie verte qui offre la possibilité de relier en continue Mazamet à St Pons de Thomières, mais le souci c’est le revêtement en sablette peu instable pour les pneus de petites sections avec le risque d’une chaussée dégradée en cas de gros orage, comme aussi la signalétique n’est pas top.
Les ravitaillements solide et eau : Curieusement sur l’itinéraire aller Cap ouest les localités traversées par le parcours sont assez espacées, pour donner sur le retour Cap Est un rapprochement vraiment plus significatif.
Alors, sur le suivie du départ à 16h avec un contrôle à Lacaune km 129, les commerces seront fermés, mis à part le café du Globe ouvert selon la clientèle jusqu’au environ de 23h, ce bistrot restaurant ce trouve sur la place de la mairie (il y a un point d’eau).
Dans la continuité du parcours aller Cap Ouest, avec les contrôles de St Sulpice km224 et de Beaumont de Lomagne km293, selon les horaires de passage les commerces de ravitaillement seront encore fermés, pour les rapides (au suivie du repérage) au contrôle de Beaumont de Lomagne Km293 les boutiques de ravitaillements ouvrent à partir de 7h voir 8h du matin, la solution c’est St Clar km314, au centre du village il y a pour ce ravitailler.

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